ORIGINAL_ARTICLE
انتقال عددى معکوس در سیستم هاى تصویر نقشه
در کارتوگرافى سیستم هاى تصویر نقشه براى انتقال مختصات جغرافیایى به شبکه مختصاتى مسطحاتى مورد استفاده قرار مى گیرند. این روش انتقال «انتقال به جلو»(1) نامیده مى شود. در بسیارى از کاربردها از جمله سامانه هاى اطلاعات جغرافیایى (GIS) نقشه ها با رقمى گرها به شکل رقومى درمى آیند. بنابراین داده هاى اخذ شده دریک مجموعه داده اى دیگر مجتمع مى گردند که در این صورت، مختصات مسطحاتى باید به فرم مختصات جغرافیایى انتقال یابند که این مراحل «انتقال معکوس»(2) نامیده مى شود. در این مقاله دو روش عددى براى انتقال معکوس ارائه و استدلال مى گردد.
https://www.sepehr.org/article_27955_0c4f9dd5e9b524fa447752f11c208c0e.pdf
2006-04-21
2
8
مهدی
مدیری
mmodiri@ut.ac.ir
1
دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
AUTHOR
1- Bildirici,O.I.,2003.Numerical inverse transformation for map projections, computers& Geo-
1
sciences, (29) 1003-1011.
2
2- Cromley, R.G., 1992, Digital Cartography, Prentice Hall Inc., Englewood Cliff,NJ,317PP.
3
3- Hardy, R.I., 1990, Theory and Application of The Multiquadric biharmonic method, coputers and mathematical Application 19(8/9),163-208.
4
4- Ipbuker, C., 2002, An inverse Solution to the winkel Tripel projection using partial
5
derivatives. Cartography and Geographic Information Science 29(1),37-42.
6
5- Mc Gwire,K.C.,1998, Mosaicking airborne Scanner data with the multiquadric rectification
7
technique, photogrammetric Engineering & Remote Sensing 64(6),601-606.
8
6- Yank,Q.,Snyder,J.P.,Tobler,W.,2000,Map Projection Francis, London, 367pp.
9
ORIGINAL_ARTICLE
بررسى وضعیت معابر شهر اصفهان براساس معیارها و ضوابط موجود براى دسترسى معلولین و جانبازان
مناسب سازى بستر کالبدى در جهت رسیدن به فرصت هاى برابر براى همه افراد و اقشار جامعه به منظور تحرک و جابه جایى در سطح شهر و دسترسى هر فرد به تمامى فضاهاى شهرى از ضروریات رشد و توسعه جامعه مى باشد. بیش از 15 سال از تهیه اولین مجموعه ضوابط و مقررات شهرسازى و معمارى براى معلولین در ایران مى گذرد اما وضعیت فعلى معابر نشان دهنده ناکام بودن این ضوابط در مقام اجرا مى باشد. با توجه به مشکلات و موانع موجود در سطح شهر و افزایش تصادفات رانندگى در کشور و حوادث غیرمترقبه دیگر تعداد معلولین روزبه روز در حال افزایش مى باشد. ولى متأسفانه اقدامات شایسته و کافى در جهت مناسب سازى فضاى شهرى، از جمله معابر که از مهمترین کاربری هاى شهرى جهت عبورومرور معلولین مى باشد صورت نگرفته است. هدف این پژوهش بررسى معابر شهر اصفهان با استفاده از ضوابط و معیارهاى جمع آورى شده از منابع مختلف در جهت رفاه حال معلولین و جانبازان شهر اصفهان مى باشد. در راستاى رسیدن به این هدف با استفاده از روش کتابخانه اى و تلفیقى از روشهاى تحلیلى که با پیمایش هاى میدانى، تهیه پرسشنامه و مصاحبه با معلولین و نابینایان انجام گرفته به بررسى 78 معبر اصلى و فرعى شهر اصفهان پرداخته شده و نتایج آن به صورت جدول، نمودار و نقشه ارائه شده است . در پایان پیشنهاداتى جهت رفع موانع و مشکلات موجود و ساماندهى وضعیت معابر ارائه شده است.
https://www.sepehr.org/article_27956_71a226cc2fad2ed5633a6f2990e9dc51.pdf
2006-04-21
9
15
معلولین
معابرشهرى
مناسب سازى
برنامه ریزى شهرى
اصفهان
مسعود
تقوایی
m.taghvaei@geo.ui.ac.ir
1
عضو هیأت علمى دانشگاه اصفهان
AUTHOR
گلشن
مرادی
2
دانشجوى کارشناسى ارشد جغرافیا و برنامه ریزى شهرى
AUTHOR
1 - اداره کل امور جانبازان استان اصفهان، مرکز آمار اطلاعات، سال 1383.
1
2 - بابایى اهرى، مهدى، دقت در طراحى(راهنماى مناسب سازى بناها و فضاهاى شهرى براى معلولین و کم توانان جسمى) سازمان مشاوره فنى و مهندسى شهرتهران، چاپ اول، 1373.
2
3 - بهبهانى، حمید، حامد، پیمان، راهنماى طرح خیابانهاى شهرى، انتشارات ارکان، چاپ اول،1379 .
3
4 - بحرینى،سیدحسین، تحلیل فضاهاى شهرى،انتشارات دانشگاه تهران، چاپ اول،1375.
4
5 - برآبادى، محمود، جانبازان و معلولین در ترافیک شهرى، مجله تازههاى ترافیک،آبان ماه 1370.
5
6 - حناچى، سیمین، نقش آگاهى عمومى و آموزشى تخصصى در مناسب سازى محیط شهرى، مجموعه مقالات کارگاه تخصصى طراحى فضاهاى عمومى قابل دسترسى براى کم توانان جسمى، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، 17و18 آذرماه 1383.
6
7 - رفیع زاده، ندا، ماندگار، مهران، پیوسته سازى معابر پیاده، مشکلات و راهکارهاى اجرایى، مجموعه مقالات کارگاه تخصصى طراحى فضاهاى عمومى قابل دسترسى براى کم توانان جسمى، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن،17و18 آذرماه ،1383 .
7
8 - رئیسى دهکردى، بهمن، معلولین و سدمعبرهاى معمارى و ساختمانى، سازمان حمل ونقل و ترافیک تهران،1376.
8
9 - سازمان بهزیستى استان اصفهان،مرکز آمار و اطلاعات،1383.
9
10 - سازمان برنامه و بودجه، دفتر تحقیقات و معیارهاى فنى، تسهیلات پیاده روى، جلداول، مبانى فنى،نشریه شماره (1)، 144، 1375.
10
11 - سعیدنیا، احمد، طراحى فضاها و مبلمان شهرى،کتاب سبز شهردارى، جلد دوازدهم، انتشارات سازمان شهرداریهاى کشور، چاپ اول، 1379.
11
12 - ع- مرادى، خدمات شهرى و معمارى براى معلولین، انتشارات سازمان پژوهشهاى علمى و صنعتى ایران، بخش مهندسى پزشکى، چاپ اول،1361.
12
13 - قائم، گیسو، فضاهاى شهرى و معلولین، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، آبان ماه،1367.
13
14 - قائم،گیسو،کم توانان و عادى جلوه نمایى،مجموعه مقالات کارگاه تخصصى طراحى فضاهاى عمومى قابل دسترسى براى کم توانان جسمى، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن،17و18 آذر، 1383.
14
15 - قاسم زاده، مسعود، مفهوم ورود و تردد بدون مانع در تأمین فضاهاى قابل دسترس، مجموعه مقالات کارگاه تخصصى طراحى فضاهاى عمومىقابل دسترسى براى کم توانان جسمى،مرکزتحقیقات ساختمان ومسکن،17و18 آذر 1،1383.
15
16 - مرکزتحقیقات ساختمان ومسکن،ضوابط ومقررات شهرسازى ومعمارى براى معلولین جسمى- حرکتى،تیرماه 1368.
16
17 - مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، ضوابط و مقررات شهرسازى و معمارى براى معلولین جسمى- حرکتى، ویرایش 2-1378 ،نشریه شماره 104، چاپ دوم،1380
17
18 - مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتى ایران، شماره استاندارد 3093، آئین کار اصول طراحى و تجهیز معابر عمومى براى معلولین جسمى- حرکتى، چاپ اول،1369.
18
19 - میقانى، ناصر، مناسب سازى سیستم حمل ونقل شهرى جهت معلولین، مرکز مطالعات و برنامه ریزى شهرى وزارت کشور، تیرماه1373.
19
20 - میرهادى، رسول، نمونههایى مستند از مناسب سازى محیط شهرى براى معلولین، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، چاپ دوم، 1372.
20
21 - نیرو، شیرین، تجربه مناسب سازى محیط شهرى تهران، مجموعه مقالات کارگاه تخصصى طراحى فضاهاى عمومى قابل دسترسى براى کم توانان جسمى، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، 17 و 18 آذرماه، 1383.
21
22 - وزارت کشور، معاونت هماهنگى امور عمرانى، تحلیل موردى عملکرد ضوابط و مقررات شهرسازى و معمارى براى معلولین جسمى- حرکتى، دفتر فنى، تهران، شهریور ماه 1373.
22
ORIGINAL_ARTICLE
خصوصیات ژئومورفولوژیکى کوه ارجیس با استفاده از تکنولوژى هاى RST,DTM
مدل هاى دیجیتالى زمین و اطلاعات ماهواره اى به کمک تحلیل ساختارى زمین ما را به شناخت تازهاى از ارتباط بین آتشفشان و علم شکل گیرى زمین هدایت مى کند. یک DTM از کوه آتشفشان ارجیس(1)(3917 متر ارتفاع دارد) ارائه شد که این مدل دیجیتالى در مقیاس 10 متر با برش عرضى و طولى مى باشد و مساحت آن حدود 3800 کیلومترمربع است. اطلاعات ماهواره اى ETM(2)براى شناسایى ویژگ یهاى مورفولوژیک مجموعه کوه هاى ارجیس بکار گرفته شده است .این مشاهدات و تحلیل ها قادرند که با استفاده از اطلاعات ماهواره اى DTM(3) رفتار طبقات زمین را تحلیل، اندازه گیرى و نظارت کنند. بکارگیرى هر دو روشRST,DTM (4) با هم، یک روزنه جدید براى شناخت ویژگی هاى مورفولوژیکى کوه ها و آتشفشان ها در علوم زمین باز مى کند. یک تصویر سه بعدى از کوه آتشفشان ارجیس نه تنها در تشخیص ویژگی هاى شکل گیری آتش فشانى آن نقش داشت بلکه در تعیین محل وجود رفتار آتشفشانى نیز مؤثر بود. با استفاده از DTMدر سطوح شیب مختلف، نقشه هاى متعددى تهیه شده است. خصوصیات مورفولوژیکى کوه آتشفشان ارجیس شامل توده هاى یخچالى و علائم خطى زمین مى باشد که بااستفاده از هر دو روش RES,DTM مفصلاً در این مقاله به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفته است .
https://www.sepehr.org/article_27957_7b5106fccea3c19d1739c9e3d29d7cc8.pdf
2006-04-21
16
18
ژئومورفولوژى
DEM
DTM
لندست
GIS
کارتوگرافى
بصرى کردن
شناخت یخچال
بهرام
آزاد بخت (مترجم)
nafas989@yahoo.com
1
عضو هیأت علمى گروه کارتوگرافى دانشگاه آزاداسلامى
AUTHOR
1- Bakirci,A.1961.Have Fotograflarina gore Erciyes.I.U.cografya Enstitusu Y.Lisans Tez No:3005,20P.
1
2- Batum I.1987.Neveshir guneybatisibdaki Golludag ve Acigol yoresi volkanitlernin jeoloji ve pertrografisi, H.U.Eath Sciences ,4, PP .50 - 69.
2
3- Bishop,M.P,Shroder ,J.F.and Colby,J.D.2003.Remote Sensing and geomorphometry for studying relief production in high mountains :Geomorphology ,Volume 55,issues1-4,30 September 2003,PP.345-361.
3
4- Dhont,A,Chorowicz,J,Yurur,T,Froger,J.L,Kose,O.and Gundogdu, N. 1998 Emplacement of volcanic vents and geodynamics of Central Anatolia Turkey, J.volcanol Geotherm Res, 85,PP. 33-54.
4
5- Ercan,T,1986,Orta Anadolu daki Senozoyik volkanizmasi ,Bull. MTA Dergisi ,107,PP.119-140s.
5
6- Erinc,S.1951.Glasiyel ve postglasiyal safhada Erciyes glasiyesi.I. U, Cografya Enstitusu Dergisi. 1(2),PP.82-90.
6
7-Favalli,M.,Innocenti,F,Pareschi,M.T.,pasquare, G., Mazzarini ,F., Branca ,S., Cavarra,L.and Tibaldi, A.1999.TheDem of Mt.Etna: geomorphological and Structural implications . Geodinamica Acta, 12 ,5, PP:279-290.
7
8- Gazioglu,C,Gokasan,E.,Algan,O.,Yucel,Z.Y,Tok,B,and Dogan,E. , 2002.Morphologic features of the marmara Sea from multi-beam data . Marine Geology, 190,PP.397-420.
8
9- Gazioglu,C.,Yucel,Z.Y.and Dogan,E2004.Morphological Features of Major Subnarine Landslides by multi beam data.Journal of Coastal Research.(Accepted (
9
10- Guner,Yand Emre,O.1983.Erciyes Daginda Pleyistosen Buzullasmast ve Volkanizma ile iliskisi Jeomorfoloji Dergisi, 11-23, Ankara.
10
11- Guner,Y.,Emre,O.and Bas,H.1984.Erciyes Yanardaginin Jeolojisi ve Jeomorfolojisi, MTA Report Number 7570.
11
12- Gokasan,E.,Gazioglu,C.,Alpar ,B.,Yucel,Z.Y.,Ersoy,S. ,Gundogdu, O,Yaltirak, C.and Tok,B., 2002. Evidence of NW extension of the North Anatolian Zone in the Marmara Sea:a new interpretation of the Marmara Sea (Izmit) Earthquake on 17th August 1999 , Geo.Mar.Lett.21:183-199.
12
13- Gokasan,E.,Ustaomer,T.,Gazioglu,C.,Yucel,Z.Y.,Ozturk k.,Tur, H. Ecevitoglu, B.and Tok,B., 2003. Morpho-tectonic evolution of the Marmara Sea inferred from multi -beam bathymetric and seismic data , Geo.Mar.Lett (1) 23:PP .19 -33 .
13
14- Innocenti,F.,Mazzuoli,R.,Pasquare,G.,Radicatidibbrozolo,F.and Villari, L. 1975, The Neogene calcalkaline volcanism.
14
ORIGINAL_ARTICLE
محله گرایى و امنیت
شهر مدرن مملو از ناامنى و آسیب هاى اجتماعى است. تأمین امنیت شهرى که در فضاى باز و گسترده در ابعاد ده ها کیلومتر گسترش بى قواره و بى حد و مرز پیدا کرده است، اگر امرى محال نباشد اما مشکل به نظر مى رسد. به همین دلیل شهرهاى بزرگ که ابعاد انسانى را پشت سر گذاشته اند و دچار انواع تزاحمات و بى قاعده گى شدهاند موجب بروز و ظهور آسیب هاى همه جانبه اى گشته اند، به نحوى که در هیچ یک از عرصه هاى اجتماعى، فرهنگى و اقتصادى قادر به نظارت و کنترل رفتارهاى نابه هنجار و ایمن سازى محیط انسانى براى گروه هاى مختلف اجتماعى نیستند. به همین دلیل محیط هاى شهرى اساسا محیط هاى ناامن تلقى مى شوند. از این رو امنیت شهرى از بحث هاى علمى، فنى، کاربردى و ادارى مهمى است که اکنون به صورت یک موضوع میان دانشى و فرادانشى جامع اکنون نگر در چارچوب جامعه شناسى شهرى، حقوق، جغرافیا، علوم انتظامى - امنیتى و نظایر آنها بررسى مى شود و با سرنوشت آحاد شهروندان کل نظام اجتماعى و اقتصادى کشور و شهر، به ویژه مسائل امنیت کلان شهر سر و کار دارد. کلان شهر تهران پایتخت دویست ساله کشور جمهورى اسلامى ایران به عنوان بزرگترین شهر ایران در یکصد سال گذشته با عبور از مقاطع مختلف تاریخى داراى موقعیت چند شخصیتى سیاسى فرهنگى و اقتصادى شده است. این امر باعث تمرکز جمعیت بسیار زیاد و تمرکز فعالیت هاى اقتصادى و فرهنگى فراوان و توسعه فیزیکى گسترده اى گردیده است. همین امر باعث شده است ناهماهنگى میان فعالیت ها، جمعیت، فضا و تأسیسات و تجهیزات امنیتى وجود داشته و این مسئله بصورت معضل انتظامى و امنیتى براى تهران کنونى مطرح باشد بطورى که تهران سرسلسله و قطب جرایم و ناامنى شهرى بین همه شهرهاى ایران است. رشد فزاینده و گسترش عمودى و افقى ناگهانى تراکم شهر تهران بویژه بعد از انقلاب اسلامى ایران و بواسطه مهاجرت هاى اولیه، بویژه بعد از شروع جنگ تحمیلى، مسائل اجتماعى و اقتصادى و کمبود مسکن موجب گردید تا امکانات محدود پلیس با افزایش و گستردگى بزهکاری ها، تبهکاری ها، جرائم، جنایت و ابزارآلات و شیوه هاى نوین مجرمین، فاصله بسیار زیادى پیدا کند. و از طرفى افزایش روزافزون جرائمى از قبیل اختلافات خانوادگى، سرقت، کلاهبردارى، جعل، قتل، موادمخدر، مفاسداجتماعى، تخلفات رانندگى، زورگیرى، کیف قاپى و.. و از سوى دیگر ضعف در قوانین و مقررات موجود و نبود هماهنگى لازم بین ضابطین و مأمورین انتظامى با قوه قضاییه در برخورد با مجرمین نیز از جمله مشکلات عمده شهرهاى بزرگ ایران بویژه تهران است که طبعا کانونهاى جرم خیز در همه مناطق 22 گانه تهران یکسان نیست. در این مقاله شهر تهران و مسائل امنیتى در ارتباط با گسترش روزافزون کالبدى و جمعیتى این شهر مورد بررسى قرار گرفته و در ادامه به مطالعه موردى و محله اى، کلانترى 164 از گل وحوزه خدماتى آن از نظر امنیتى که شامل نواحى 5 و6 منطقه یک و ناحیه 10 منطقه 4 مىباشد مى پردازد.
https://www.sepehr.org/article_27958_12131ac03ea298e283767441eb441425.pdf
2006-04-21
19
25
امنیت
امنیت فردى
امنیت اجتماعى
امنیت ملى
مدیریت شهرى
شهر
بهمن
کارگر
b_kargar@yaoo.com
1
عضو هیأت علمى دانشگاه علوم انتظامى امین، دانشجوى دکترى تخصصى جغرافیا و برنامه ریزى شهرى
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
شکل گیرى مدنیت ازنا بر بستر دریاچه اى کهن
شهر ازنا و دشت کنونى که امروزه به صورت زمین هاى زراعى خود نمایى مى کند در روند تکوین حیات خود از گذشته تا به امروز شاهد فراز و نشیب هاى فراوانى بوده و چنین به نظر مى رسد تصویرى که ما امروز از حوزه عملکرد آن در ذهن داشته و شاهد آن هستیم درگذشته به صورتى دیگر بوده است، به سخن دیگر ساختار و عملکرد آن، دستخوش دگرگونى گردیده است. نظر به اینکه گستره مورد مطالعه که بخشى از حوضه آبگیر رود دز مى باشد و درگذشته در زیر آب قرار داشته است، امروزه به اراضى سرسبز و زمینهاى کشاورزى مبدل گشته است که علاوه بر تأمین مواد غذایى، چشم انداز طبیعى زیبایى نیز به وجود آورده است، اما آیا این دستاوردهاى بزرگ درآینده نیز همانند امروز ثمربخش خواهند بود؟ یا اینکه به مرور زمان به صورت عاملى ویرانگر امرار معاش و حیات بىدغدغه مردم این سرزمین را تهدید خواهدکرد؟
https://www.sepehr.org/article_27959_eb473659a3eddb3d65566077732a3d7c.pdf
2006-04-21
26
29
کاتاستروف
گالى
تکتونیک
رسوبات دریاچه اى
پادگانه هاى دریاچه اى
پاسادنین
مسعود
معیری
mmoayeri1975@gmail.com
1
عضو هیأت علمى گروه جغرافیاى دانشگاه اصفهان
AUTHOR
ایراهیم
محمودی
2
دانشجوى کارشناسى ارشد جغرافیاى طبیعى
AUTHOR
1 - احمدى، ح.1377، ژئومورفولوژى کاربردى، جلداول، انتشارات دانشگاه تهران، شماره 1954.
1
2 - اهلرز، ا.1365، ایران، مبانى کشورشناسى جغرافیایى، ترجمه محمدتقى رهنمایى، مؤسسه جغرافیایى وکارتوگرافى سحاب، جلداول، جغرافیاى طبیعى.
2
3 - جدارىعیوضى، ج.1374، ژئومورفولوژى ایران، انتشارات دانشگاه پیام نور.
3
4 - درویش زاده، ع.1370، زمینشناسى ایران، نشرقومس، تهران.
4
5 - رامشت،م.ح.1380، دریاچههاى دوران چهارم، بستر تبلور و گسترش مدنیت درایران، فصلنامه تحقیقات جغرافیایى، سال شانزدهم.
5
6 - رفاهى، ح.ق.1378، فرسایش آبى وکنترل آن، چاپ دوم، انتشارات دانشگاه تهران، شماره 2298.
6
7 - عباسى، ع.د.1377، تحولات زمین ریختشناسى دوران چهارم در حوضه آبخیززاینده رود، پایان نامه کارشناسى ارشد، دانشگاه نجف آباد.
7
8 - کرینسلى، د.1352، اهمیت آب وهواى گذشته پلایاى ایران، سازمان جغرافیایى کشور.
8
9 - معیرى، م.1381، زمینشناسى، چاپ دوم، انتشارات دانشگاه تهران.
9
10 - منتظرى، م.1376، آبریختشناسى حوضه آبى حیدرى، پایان نامه کارشناسى ارشدجغرافیاى طبیعى، دانشگاه تهران.
10
11- Brookes ,I.A.1982.Alluvial Sequence in Central West and implications for Archeological Survey,Journal of field Archeology vol9.
11
12- Deresh,J.1959.A propos des glaciers rocheux en pays Mediteraneen Aride,recherches Geographique a Strasbourg, Strasbourg N16017.
12
13- Derruau,M.1967.precis de Geomorphologie Masson et cie.
13
14- Mangelsdorf,J.1990.River Morphology ,Springer.
14
15- Oberlander,T.1965.The Zagros stream ,University of California, Berkely.
15
ORIGINAL_ARTICLE
بازیابى تغییرات کاربرى دهه اى شهر تهران با فناورى سنجش از دورى
تمامى پدیده هاى موجود در جهان هستى در حال تغییر و دگرگونى مى باشند. به طور قطع و یقین مى توان گفت هیچ پدیده اى در کره زمین وجود ندارد که دچار تغییر و دگرگونى نباشد. تفاوتى که بین پدیده ها از لحاظ تغییر وجود دارد، تفاوت در سرعت تغییرات مى باشد. در بررسی ها و مطالعات مربوط به عوارض زمینى و منابع طبیعى به طورکلى مى توان پدیده ها را از لحاظ سرعت تغییر به سه دسته با سرعت زیاد(سیل، زلزله، طوفان، تغییرات آب و هوایى) متوسط (کاربرى اراضى ،توسعه شهرى) و کند (تغییرات توپوگرافى و...) تقسیم نمود. سنجش از دور، امکان مطالعه و بررسى تغییرات در مقیاس زمانى سریع و متوسط را فراهم نموده است. با در اختیار داشتن تصاویر مربوط به دو زمان متفاوت، مى توان تغییرات به وجود آمده را ارزیابى نمود. بدین منظور با استفاده از تصاویر سالهاى 1367 و 1377 از شهر تهران، تغییرات کاربرى ایجاد شده بازیابى و تعیین گردیده است .
https://www.sepehr.org/article_27961_f647e722905641dd808ef5e887781af4.pdf
2006-04-21
30
33
بازیابى تغییرات- سنجش از دور- کاربرى اراضى
عباس
علی محمدی
1
عضو هیأت علمى دانشگاه تربیت مدرس
AUTHOR
هادی
اکبری
2
کارشناس ارشد سنجش از دور و GIS
AUTHOR
1 - طاهرکیا، حسن، اصول و کاربرد سنجش از دور، تهران، جهاد دانشگاهى دانشگاه تهران،1375.
1
2 - اکبرى، هادى، بررسى الگوى توزیع درجه حرارت شهر تهران با استفاده از اطلاعات حرارتى لندست- TM، پایان نامه کارشناسى ارشد، تهران،دانشگاه تربیت مدرس،1379.
2
ORIGINAL_ARTICLE
نیاز به سیستم تعیین موقعیت ملى مکمل سیستم هاى تعیین موقعیت ماهواره اى خارجى در زمان صلح و جایگزین آن ها در مواقع بحرانى
با توجه به اهمیت تعیین موقعیت و سهولت کاربرد روشهاى ماهوارهاى در تعیین موقعیت، امروزه سیستمهاى تعیین موقعیت جهانى مانند GPSرواج بسیارى در زندگى روزمره و کاربردهاى نظامى یافته است. نکته اى که عموما در استفاده از این سیستم هاى ماهواره اى فراموش مى گردد مبناى نظامى اینگونه سیستم ها است. به علاوه استراتژیک بودن مقوله موقعیت ایجاب مى کند که ایجاد کنندگان این گونه سیستم ها دسترسى انتخابى و انحصارى سیستم در مواقع اضطرارى و جنگ براى خود محفوظ دارند. بلا شک باتوجه به هزینه گزاف ایجاد و نگهدارى این گونه سیستم ها نمى توان بر این سیاست خرده گرفت بلکه لازم است براى کاربردها و اهداف ملى، سیستم تعیین موقعیت جایگزین و یا مکمل پیش بینى کرد تا در مواقع اضطرارى با اتکا به آن بتوان همچنان به تعیین موقعیت پرداخت. در این مقاله مرورى کامل بر روشهاى تعیین موقعیت ماهواره اى و زمینى از انواع GPS، ترانزیت، گلوناس، دوریس، لورن A، لورن C و امگا صورت گرفته و نهایتا از میان این سیستمها، با توجه به امکانات مملکتى و تحلیلهاى مختلف، روش تعیین موقعیت زمینى لورنC و یا سیستمى مشابه آن به عنوان سیستم تعیین موقعیت ملى، با نقش مکمل در زمان صلح و جایگزین در مواقع اضطرارى، پیشنهاد گردیده است. سیستم تعیین موقعیت لورن C درحال حاضر سیستم ذخیره GPS مى باشد.
https://www.sepehr.org/article_27969_9379a27040dcaf67fd01a6821e3174ba.pdf
2006-04-21
34
41
تعیین موقعیت
GPS
داپلر
گلوناس
دوریس
لورنA
لورنC
امگا
علیرضا
آزموده اردلان
1
دانشیار گروه مهندسى نقشه بردارى - دانشگاه تهران
AUTHOR
محمد
ادریسیان
2
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد پژوهشکده علوم دفاعی دانشگاه امام حسین (ع)
AUTHOR
1.http://encyclozine.com/Navigation
1
2. http://encyclpedia,lockergnome.com/s/b/LORAN
2
3. http://tycho.usno.navy.mil/loran.html
3
4. http://tycho.usno.navy.mil/omega.html
4
5. http://www.vectorsite.net/ttwiza.html
5
6. http://education.qld.gov.au/curriculum/area/maths/compass/html
6
/satnavsystems/sahis.html
7
7. http://www.fas.org/spp/guide/russia/nav/tsikada.htm
8
8.http://www.ngs.noaa.gov/CORS/GPS - Bibliography
9
9.http://www.colorado.edu/geography/gcraft/notes/gps/gps - f.html
10
10. http://www.glonass-center.ru
11
11. http://www.oso.chalmers.se/~geo/gg - comp.html
12
12.http://large.ensg.ign.fr/DORIS/
13
ORIGINAL_ARTICLE
سنجش و ارزیابى چند نمونه نمایه خشکسالى در سه ایستگاه استان فارس
در این مقاله پدیده خشکسالى سه ایستگاه استان فارس براساس سه شاخص SIAP,PNPI,RAI مورد بررسى قرار گرفته است. بعد از محاسبه ضرایب شاخص هاى خشکسالى براى سه ایستگاه مذکور، با توجه به نرخ رشد شاخص ها، ضریب تغییرات، همبستگى و نرخ روند شاخص ها به مقایسه هر یک از شاخصها در ایستگاه هاى موردنظر پرداخته و هر یک از شاخص ها در ایستگاههاى موردنظر ارزیابى شده اند. نتایج نرخ رشد نشان داد که در ایستگاه آباده بین شاخص PNPI,RAI و در ایستگاه شیراز بین نرخ رشد شاخص SIAP,PNPIتقریبا رابطه نزدیکى وجود دارد. در رابطه با ضریب پراکندگى مى توان چنین بیان نمود که کمترین پراکنش در شاخصRAI در ایستگاه آباده وجود دارد. اما کمترین پراکنش در شاخص هاى SIAP,PNPI در ایستگاه شیراز برقرار مى باشد. در رابطه با ضریب همبستگى بین شاخص ها و دوره آمارى نیز وضعیت بالا برقرار مى باشد. بطورى که بالاترین همبستگى بین شاخصRAI و سال هاى مورد نظر در ایستگاه آباده وجود دارد. اما بالاترین همبستگى بین شاخص هاى SIAP,PNPI با سالهاى دوره آمارى در ایستگاه شیراز برقرار مى باشد. و درنهایت نتایج روند کلى شاخص ها در سه ایستگاه تقریبا یکسان عمل کرده است.
https://www.sepehr.org/article_27976_d2f5f1255e1948706d789cf807252160.pdf
2006-04-21
42
46
خشکسالى
شاخصSIAP
شاخص PNPI
شاخص RAI
استان فارس
فرامرز
خوش اخلاق
fkhosh@ut.ac.ir
1
عضو هیأت علمى دانشگاه تهران
AUTHOR
غلامرضا
روشن
r.rowshan@yahoo.com
2
کارشناس ارشد اقلیم شناسى دانشگاه تهران
AUTHOR
1 - اداره کل هواشناسى استان فارس، گزارش خشکسالى استان
1
2 - سالنامه آمارى سازمان هواشناسى، 1383-1356.
2
3 - على خلیلى و جواد بذرافشان، ارزیابى کارایى چند نمایه خشکسالى هواشناسى در نمونههاى اقلیمى مختلف ایران، مجله نیوار (بهار و تابستان 1382، شماره 49-48)
3
ORIGINAL_ARTICLE
FUEGO یک منظومه اختصاصى از ماهواره هاى کوچک براى کشف و شناسایى آتش سوزى جنگل ها
هدف از برنامه منظومه ماهواره هاى FUEGO طراحى و توسعه سیستم فضایى مى باشد که با آن بتوان در اسرع وقت و حداقل زمان ممکن آتش سوزى جنگل ها را کشف و شناسایى نمود. تحقیقات به عمل آمده نشان مى دهد که منظومه اى از ماهواره هاى کوچک در ارتفاع پایین (LEO) بهترین راه حل براى مطالبات و خواسته هاى کاربران مى باشد. این نیاز ما را به استفاده از سرویس دهى سازه ماهواره هاى کوچک همانند INTA-MINISAT هدایت مى کند. مخصوصا با توجه به پیچیدگى فنى نسبتا کم و پایین بودن هزینه آن که این امر را تأئید مى کند. این سامانه شامل یک منظومه ماهواره 12 تائى واکر(Walker) با ارتفاع مدارى 700 کیلومتر و زاویه میل مدارى 5/47 درجه مى باشد که داراى حداقل فاصله زمان تکرارپذیرى در تصویربردارى و قدرت تفکیک مکانى مناسب مى باشد. بار محموله آن مجهز به دوربین هایى با قابلیت تصویربردارى در باند مادون قرمز میانى براى شناسایى آتش سوزى در جنگل ها مى باشد که با کمک گرفتن از دوربین هایى در باند موج مادون قرمز نزدیک (NIR) و باند مرئى (VIS) و مادون قرمز حرارتى (TIR) براى افزایش قدرت تفکیک و شناسایى آتش سوزى ها و تشخیص اخطارهاى غیرواقعى بکار برده شده کامل گردیده است. هندسه تصویربردارى در این ماهواره، استفاده از روش Pushbroom مى باشد. و با استفاده از یک آئینه قابل کنترل مى تواند در جهت عرض مسیر(Pitch) خود مانور نموده تا میزان پوشش دهى را افزایش دهد.
https://www.sepehr.org/article_27977_c93ee59adbbb71a4ea1a26aba293be96.pdf
2006-04-21
47
51
مجید
مختاری (مترجم)
1
کارشناس ارشد مهندسى نقشه بردارى (سنجش از دور)
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
پژوهش کیفى درحمل و نقل درون شهرى: نگرشى دیگر «پر گونار رو»
این مقاله در مورد رویکرد کیفى در مطالعه سفر درون شهرى بحث مى کند و با نقد جغرافیاى حمل و نقل کمى سنتى همراه با شناسایى نیاز به روشها و نگرش هاى جایگزین، درک جدیدى از تجارب سفرهاى روزانه شهرى به دست مى دهد. مقاله همچنین رویکردى را شرح مى دهد که داراى این هدف است که با استفاده از یک روششناسى دیالکتیکى عملى- نظرى محدودیتهاى زمانى- فضایى که در سفر شهرى روزانه به طور ذهنى تجربه شده اند را کشف و بازگویى کند تا این تجارب را بیان کرده و چگونگى ایجاد و اجراى عادت سفر مردم در محیط هاى ساختارى مختلف بیشتر و بهتر درک شود.
https://www.sepehr.org/article_27978_abacfa4c95691245e6745be4587e0161.pdf
2006-04-21
52
59
حمل و نقل شهرى
مطالعات سفر
جغرافیاى حمل ونقل
روش شناسى
روش هاى کیفى
محمد
میره
1
دانشجوى دکترى جغرافیا و برنامه ریزى شهرى دانشگاه تهران
AUTHOR
احمد
پوراحمد
pourahmad@ut.ac.ir
2
دانشیار دانشکده جغرافیا دانشگاه تهران
AUTHOR
1-Bailey,C.,White,C.,Pain,R.,1999.Evaluatine qualitative research : dealing with the tension between science and creativity .Area 31(2)169-183.
1
2- Barber,G.,1995. Aggregate characteristics of urban travel .In: Hanson ,S(Eds),The Geography of Urban Transportation,second ed. Guilford ,New York,pp.81-99.
2
3- Chapin,F.S.,1974.Human Activity Patterns in the City.Wiley,New Tork.
3
4-Clarke,M.,Wilson,A.,1989.Mathematical models in human geography : 20 years on.In:peet, R., Thrift,N(Eds)New Models in Geography .The Political Economy Perspective.Unwin Hyman, London, pp.30-40.
4
5- Dale,B.,1994.Service og samfunni endring-Utvik lingstrekk i tjenestesektoren belyst i et regionalt og forbrukerorientert perspektiv Service and Society in Change.Development of the Service Sector in a Regional and Consumer oriented Perspective) Dr. Polit .thesis, Department of Geography, University of Trondheim.
5
6- Donovan ,J.,1988,.When you're ill,you,ve gotta carry it,.Health and Illness in the Lives of Black People,.In: Eyles, J.,Smith ,D.M. (Eds) Qualitative Methods in Human Geography .Polity Press, Cambridge, pp.180-196.
6
7- Eyles,J.,1988.Interpreting the geographical world.Qualitative approaches in geographical research.In: Eyles,J., Smith, D.M. (Eds), Qualitative Methode in Human Geography. Polity Press, Cambridge, pp.1-16.
7
8- Fox,M.,1995.Transport planning and the human activity approach. Journal of Transport Geography 3(2)105-116.
8
9- Handy,s.,1996.Methodologies for exploring the link between urban form and travel behavior. Transport Research-D 1 (2),151-165.
9
10-Hanson,S.,1982.The determinants of daily travel-activity patterns: relative location and sociodemographic factors.Urban Geography 3(3),179-202.
10
11-Hanson,S.,Hanson,P.,1981.The travel - activity patterns of urban residents: dimensions and relationships to sociodemographic characteristics.Economic Geography 57,332-347.
11
12-Hanson,S.,Hanson,P.,1993.The geography of everyday life.In: Garling , T., Golledge,R.G. (Eds.), Behavior and Environment: Psychological and Geographical Approaches.Elsevier Science, Amsterdam, pp.249-269.
12
13- Hanson,S.,Schwab,M.,1987.Accessibility and intraurban travel Environment and Planning A 19,735-748.
13
14-Hanson,S.,Schwab,M.,1995.Describing disaggregate flows. individual and household activity patterns. In:Hanson,S.(Eds.),The Geography of Urban Transportation,second ed. Guilford ,NewYork, pp. 166-187.
14
15-Harvey,D.,1982.The Limits to Capital.Basil Blackwell,Oxford.
15
16- Jacobs,J.M.,1993.The city unbound:qualitative approaches to the city. Urban Studies 30(4/5),827-848.
16
17- Johnston,R.J.,1986.on Human Geography.Basil Blackwell,Oxford.
17
18- Kellehear,A.,1993.The Unobtrusive Researcher a Guide to Methods. Allen & Unwin,London.
18
19- McCracken,G.D.,1988.The Long Interview.Sage,Newbury Park.
19
20- Miles,M.B.,Huberman,A.M.,1994.Qualitative Data Analysis:An Expanded Sourcebook. Sage, Thousand Oaks.
20
21- Minichielli,V.,Aroni,R.,Timewell,E.,Alexander,L.,1990.In-Depth Interviewing :Researching People. Longman Cheshire,Melbourne.
21
22- Rimmer,P.J.,1985.Transport geography.Progress in Human Geography 9,271-277.
22
23- Rubin,H.J.,Rubin,I.S.,1995.Qualitative Interviewing.The Art of Hearing Data.Sage,London.
23
24- Sayer,A.,1992.Method in Social Science A Realist Approach. Routledge,London.
24
25- Schutz,A.,1962.Collected Papers,vol.I.M.Natason,Martinius Nijhoff., Hague.
25
26- Scott,A.J.,Roweis,S.T.,1977.Urban Planning in theory and practice :a reappraisal.Environment and planning A 9,1097-1119.
26
27- Simonsen,K.,1993.Byteori og hverdagspraksis,Urban theory and everyday practice.Akademisk forlag, Denmark.
27
28- Smith,S.J.,1988.Constructing Local Knowledge.The analysis of self in everyday life.In:Eyles, J.,Smith,D.M.(Eds.),Qualitative Methods in Human Geography.Polity Press,Cambridge,pp.17-38.
28
29- Strauss,A.,Corbin,J.,1990.Basics of Qualitative Research Grounded Theory Procedures and Techniques. Sage,Newbury Park.
29
30- Strauss,A.L.,1987.Qualitative Analysis for Social Scientists. Cambridge University Press, Cambridge.
30
31- Tolley,R.S.,Turton,B.J.,1995.Transport Systems,Policy and Planning -A Geographical Approach. Longman Scientific & Technical,Essex.
31
32- Werlen,B.,1993.Society,Action and Space an Alternative Human Geography. Routledge,London.
32
ORIGINAL_ARTICLE
ساماندهى زیست محیطى منابع آب به هنگام وقوع خشکسالى (راهى به سوى توسعه پایدار)
در جهان امروز اگر ساختارها و قواعد درست زندگى به کارگرفته نشود و سامانه هاى اقتصادى، اجتماعى و زیست محیطى براساس استانداردهاى تطابق یافته با محیط قرارنگیرد، اثرات و خسارات زیانبار و جبران ناپذیرى به بارمى آورد. بشر امروز باید بیاموزد که زندگى امروز فقط در قالب هماهنگى و همسازى با محیط زیست باید پایه ریزى شود و توجه به این مسئله نه تنها شرایط را براى ایجاد محیطى مناسب جهت زیستن فراهم مى آورد، بلکه بر آن است تا ساختارهاى مثبت و نواندیش خود را گسترش داده و آینده اى روشن را براى نسل فردا مهیا سازد. مسلما انسان نیز نباید از طبیعت همیشه انتظار روندى مساعد را داشته باشد. چه بسا ممکن است در چرخه زندگى اختلالى ایجاد شود و برخى از بلایاى طبیعى همچون خشکسالى - سیل- زمین لغزش و... باعث برهم زدن تعادل زندگى او گردد. اینجاست که تفاوت بین دنیاى مدرنیته و سنتى مشخص مى شود و نحوه رفتار انسانها درقبال این ناهماهنگی هاى محیطى آشکار مى گردد. خشکسالى نیز چهره اى از این ناهماهنگى محیطى را به تصویر مى کشد. چیزى که در اقصى نقاط کشورمان به عنوان یک معضل محیطى وجود داشته و درآینده نیز وجود خواهد داشت. حال که با این شرایط مواجه هستیم، پس بهتر است راهکارى اصولى جهت سازگارى با آن به عمل آید و این میسر نمى شود، مگراینکه ساماندهى و اولویت بندى منابع آب براساس نیازهاى محیطى و کنار نهادن عوامل ناهماهنگ با محیط زیست به کارگرفته شود. این مقاله بر آن است که این مهم را در سه قالب شناخت- ارزیابى و ساماندهى بیان نماید.
https://www.sepehr.org/article_27979_4e0ab37fe767e942229b1791174d5e8a.pdf
2006-04-21
60
64
بهروز
دهزاد
1
عضو هیأت علمى دانشگاه شهید بهشتى
AUTHOR
علی
دیده ور اصل
2
دانشجوى کارشناسى ارشد اقلیم شناسى دانشگاه شهید بهشتى
AUTHOR
جواد
زحمتکش ممتاز
3
دانشجوى کارشناسى ارشد اقلیم شناسى دانشگاه شهید بهشتى
AUTHOR
1 - مخدوم- مجید،شالوده آمایش سرزمین، انتشارات دانشگاه تهران، 1378.
1
2 - خالدى- شهریار، بلایاى طبیعى، انتشارات دانشگاه شهیدبهشتى، 1381.
2
3 - مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملى بررسى راهکارهاى مقابله بابحران آب(جلداول ودوم)، دانشگاه زابل،1380.
3
4 - برنامه ملى اقدام مقابله بابیابان زایى وتعدیل اثرات خشکسالى درایران، انتشارات مؤسسه توسعه روستایى ایران به سفارش سازمان جنگلها و مراتع، 1381.
4
5- yevjevich,V.,drought research conference on drought reseach need,colorado state university,1977.
5
6- walker,W.,and others ."manegement of Water For drought Conditions "Viginia Water Research Center,1986.
6
7- Heathcode,R.L.,Drought Mitigation In Australia .P.P .225 -237 ,1986.
7
8- King,D.B,and others.Model Water Use act With Comments .University of michigan, P.P.533-614,1958.
8
9- Botkin,D.B.and Keller E.A.,Environmental Science.,john Wiley and sons, Inc, Newyork.
9
10- Palmer,R.,Expert Systemfor drought manegement planning , ASCE,j.of computing in civil engineering ,Vol.1 ,NO.4 ,PP:284 -297 ,1987.
10